Der Flughafen Oslo (OSL), Gardermoen/Norwegen, erweitert seine Kapazitäten durch den Bau eines neuen Terminals und hat Vanderlande Industries mit der Lieferung und Installation eines neuen Gepäckfördersystems für rd. 45 Mio. Euro beauftragt. Zudem beinhaltet der Auftrag einen Servicevertrag für die Dauer von drei Jahren.

Die erste Baustufe des Terminal 2 soll 2016 fertig gestellt sein und die Gesamtkapazität des Flughafens von derzeit 21 Mio. auf etwa 28 Mio. Passagiere pro Jahr erhöhen. Genaue Termine für die zweite Baustufe stehen noch nicht fest, sie erfolgt erst bei weiterem Bedarf und bietet die Option die Gesamtkapazität auf jährlich 35 Mio. Passagiere zu steigern.

Die neue Gepäckanlage basiert auf einem Durchfluss-Check-In-System, d. h. das Gepäck wird von der Abflugebene zur Haupt-Gepäckhalle transportiert, vorsortiert und durchläuft mehrere Durchleuchtungsstufen. Hier erfolgt der Transport mit einer vollständig redundanten Kippschalensorterlösung vom Typ „Helixorter“. Freigegebene Koffer und Taschen kommen durch einen Tunnel von der Haupt-Gepäckhalle in den Gepäckbereich des Terminal 2. Anschließend weist ein Sortiersystem aus „Helixortern“ die Gepäckstücke ihren Zielen zu. Das eingesetzte Fördersystem wird auf der neuesten Niedrigenergie-Förderertechnologie „Greenveyor“ basieren, die erstmals auf der Inter Airport Europe 2009 in München vorgestellt wurde.

Die Zusammenarbeit zwischen Vanderlande und dem Flughafen Oslo begann bereits 1998, mit der Gepäckanlage für Terminal 1. Vergangenes Jahr lieferte der Automatisierungsspezialist zudem das Gepäckfördersystem für die Ost-Erweiterung des Flughafens.

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